博悦娱乐-官网“充电五分钟，续航百公里”的800V高压技术已被视为缓解电动出行“补能焦虑”的关键之一。

　　2022年以来，中国加码推动新能源车高压快充技术的应用，包括加快研发快充技术和制定快充国标等，重点将转向直流充电与高压快充；欧洲车企也在加速电动转型，使得市场更富有活力，其中就包括800V高压平台车型的规划。

　　由于前期先发技术优势，均胜电子等头部供应商的800V高压产品具备“高压、低损、快充”三大特性，使得市场需求持续上升。未来，“车端”“桩端”都将迎来发展的春天，

　　4月13日，均胜电子（600699.SH）新获某知名车企总额约130亿元的全球项目定点，为其800V高压平台车型提供车载功率电子产品。虽然均胜电子因保密协议约定未披露车企客户名称，但公告中“全球项目顶点”也透露出该车企预计覆盖全球市场。

　　中汽协日前发布数据显示，一季度新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，市占率达26.1%。随着保有量增加、充电设施布局日趋合理，高压快充将成为新能源未来发展的主流趋势之一，市场上保时捷、奥迪、比亚迪、吉利、广汽、小鹏等纷纷发布或量产800V车型。在技术路线确定性不断增强的情况下，800V高压平台需求上行，能量管理类产品需求持续扩大。

　　均胜电子是全球最早实现800V技术量产的专业供应商之一，其高压平台技术覆盖电池管理和车载功率电子两大产品线与组合。其中，高压功率电子产品覆盖400V、800V平台，并率先推出800V技术解决方案。2019年，均胜电子旗下普瑞公司（Preh）率先推出首代高性能800V高压平台的车载功率电子产品，在欧洲某高端品牌新能源车型量产。

　　均胜电子在高压平台相关技术领域已经取得先发优势。据统计，2022年，均胜电子已获得了高压平台订单90亿元，至今获得高压平台相关的新能源能量管理类产品订单总金额已超过220亿元。

　　资料显示，均胜电子近年来不断引领行业发展趋势，专注实现“充-变-储-放”电全能量流控制。目前，公司已成功开发并量产充电升压模块（Booster）、车载充电机（OBC）、直流电压转换器（DC/DC）、功率分配单元（PDU）等相关车载功率电子产品与三合一、多合一集成式产品，以及电池管理系统（BMS）解决方案。在中国市场，均胜新能源研究院在上述领域已获批及在批专利逾25项，软件著作权逾40项。

　　中邮证券分析师此前在研报中分析称，提升补能效率是新能源车技术发展的重点之一，随着未来800V高压平台相关配套设施的建设完善，将降低新能源车用户的补能焦虑，并带领电动车进入全面快充时代。新能源汽车行业人士也认为，伴随近两年高压平台车型陆续发布、量产，以及碳化硅器件成本下探，高压车载功率电子产品或将迎风发力。