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作者:管理员    发布于:2024-01-30 23:03    文字:【】【】【

  首页、「欧亿注册」首页节后首个交易日,华为汽车概念继续走高,长假期间,华为数字能源发布了的一则“华为全液冷超充助力打造海拔最高、充电更快的高质量318川藏超充绿廊”推文。官方宣布,由华为数字能源助力打造的318川藏超充绿廊的多个全液冷超充站正式上线,为假期自驾新能源车提供“一杯咖啡,满电出发”的极速充电体验。充电更快,“一秒一公里”,全液冷超充终端最大输出功率600kW。受此影响,高压快充板块英可瑞、双杰电气、永贵电器等7只相关个股涨停成为华为分支的最强新方向。

  华为表示,此次上线的全液冷超充为假期自驾出行的新能源车主们提供“一杯咖啡,满电出发”的极速充电体验。从官方公布的消息来看,全液冷超充有以下三大优势:

  1、充电更快,“一秒一公里”:全液冷超充终端最大输出功率600kW,最大电流600A,打造海拔最高、充电功率最大的充电基础设施,在高海拔区域依然能为新能源车主们带来充电如加油般的体验。

  2、设备可靠性高、使用寿命长:全液冷技术确保设备的高可靠性,在高原区域实现耐高温、耐高湿,防灰尘、防腐蚀等,适应沿线、匹配所有车型,来车即充:一次充电成功率高达99%,200-1000V充电范围匹配所有车型,包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车,在318川藏线上率先做到“来车即充,即充即走”。

  很多人不知道600kW的充电速度是什么概念。简单来说,即1小时可以充电600度,充100度电仅需10分钟。目前,绝大多数的电动车、插混车电池都不到100度电,如果能够一直保持在600kW的功率,不到10分钟就可完全充满,比手机快充还要快。横向对比的话,市面上超充桩的普遍功率仍在300kW上下,特斯拉V3超充桩的峰值功率能够达到250kW。保时捷800V高压超充的峰值功率也达到了270kW,小鹏的800V高压快充最大功率480kw。

  补能焦虑是制约新能源车渗透率持续提升的关键因素之一,而快充技术是缓解补能焦虑的有效途径。充放电倍率(C)=充放电电流/电池电量,C代表电池充放电能力倍率,除了取决于动力电池包的电量以外,还受到充电电压、功率的影响。对于动力电池,快充的本质是增加电芯充电电流,即提升充放电倍率。

  基于“充电时间(h)=电池充电电量(kWh)/充电功率(kW)”的原理,在充电电量一定的情况下,增大充电功率可以缩短充电时长,提升充电速率。而充电功率由电压和电流共同决定(功率(kW)=电压(V)×电流(A)),因此大功率充电可以通过增大电流和提高电压两种方式实现。

  高电压快充:优点在于充电功率相同条件下,电压越高则电流越小,由产热量导致的功率损耗也越小,能量转换效率高;同时在电流不变时,电压越大则电机功率越大,电机驱动效率也越高;此外,相较于大电流,高电压路径可在更宽的SOC范围内实现高功率充电。缺点在于串联升压对电芯一致性提出了更高的要求,同时对于充电端和车端有更为严苛的耐高压需求,对现有基础设施升级改造周期更长。该路径的应用以德系车企和国内自主品牌为代表,电压平台从400V提升至800V。其中小鹏G9是国内首款搭载800V高压平台的量产车型,峰值充电功率达400kW,配合小鹏自建的超快充桩可实现充电5min续航200km,10%-80%SOC充电时长为15min。

  由于电流提升存在上限,且高压快充具备热损耗小、能量转换效率高、技术难度更小且成本相对可控等优势,相关产业链已基本成熟条件下或将成为快充的主流路径。目前能够实现高压快充的系统架构包括纯800V电压平台、两个400V电池组组合使用以及800V电池组搭配DC/DC转换器三种方案。远期来看,随着相关技术的成熟及规模化降本的实现,全系统800V高压平台凭借其显著的能效优势有望成为主流。

  高压快充产业链上游充电桩设备零部件、高压快充材料端以及相关零部件等;中游直流充电桩、快充动力电池、高电压平台等;下游应用于新能源汽车充电。

  1、华为超充系统供应链:永贵电器、日丰股份、光迅科技、航天电器、伊戈尔。

  盛弘股份:公司电动汽车充电桩产品主要包括直流桩和交流桩、一体式和分体式等全系列产品类型;充电桩模块涵盖15kW、20kW、30kW、40kW等功率等级。公司以直流快充整桩产品为主,国内以80kW、120kW等一体机需求为主。

  通合科技:公司为最早涉足国内充电桩领域的企业之一,其充电模块主要应用于直流充电桩,为国网体系主要充电模块供应商,进行全球化布局。目前公司产品已经获得欧盟CE标准认证,正在推进美国UL标准认证。

  永贵电器:公司的新能源汽车充电业务产品线主要包括交流充电枪、直流充电枪、大功率液冷充电枪,为各类新能源汽车提供充电方案。公司掌握大功率液冷充电枪的核心技术,并拥有自主知识产权;能实现最大电流600A、额定电压1000V的汽车充电,率先在国内市场推广应用,目前为国内部分知名客户提供批量产品,已形成市场先发优势。目前公司充电枪产品已取得部分产品的欧、美标认证,品类正在逐渐完善。

  欣锐科技:公司在新能源汽车车载电源领域处于优势地位,核心产品包括OBC、DC/DC变换器和电源分配单元PDU及其三合一集成车载电源产品,具有深厚的技术研发优势,在车载电源产品上率先应用碳化硅(SiC)技术,实现了产品领先的市场竞争力。公司已开发大功率充电产品,为电动车提供大功率快充服务,将公司先进的车载电源产品技术向地面充电装备的扩展。将充分受益高压快充车型渗透率提升趋势。目前公司已经进入吉利汽车、北汽新能源、比亚迪、小鹏汽车、长安深蓝、奇瑞汽车、东风本田、广汽本田、现代汽车、戴姆勒等国内外知名整车厂商的全球供应体系。

  均胜电子:公司聚焦智能座舱、智能驾驶、新能源管理系统三大汽车电子赛道,在新能源管理系统领域,聚焦800V高压低损快充,持续在800V平台领域进行技术突破,推进研发下一代更适应中国市场的集成式高压平台能量管理技术,包括800V电能转换技术、800V各功率电子高集成技术、800V安全控制技术、功率电子和电池管理系统的集成域控制器,实现能量集中控制等,完成“充-变-储-放”电全能量流控制。功率电子产品持续放量,新能源汽车高压快充领域订单增长迅猛,客户涵盖多家国际知名整车品牌和国内自主整车品牌。

  宏发股份:公司为全球高压直流继电器龙头,高压直流继电器业务保持爆发式增长,全球市场份额提升至近40%。产品继续锚定中高端车载标杆客户为主,在持续扩大高压直流继电器零部件整体领先优势的同时,发力推进丰田项目稳定量产供货,获得欧洲标杆客户新一代平台项目长期指定,持续扩大行业领先优势。同时拓展充电、储能等应用领域,不断开拓新的业务增长点。

  中国宝安:子公司友诚科技生产的充电持1000V电压充电,满足800V电气架构的使用要求。

  绿能慧充:公司收购绿能慧充数字技术有限公司,在充电设备方面,绿能慧充产品类型齐全。

  均胜电子:公司致力于高功率充电、无线充电和车载功率电子部件等的商业化,量产产品包括充电升压模块、多功能DC/DC电压转换器和车载充电机(OBC)等。

  沃尔核材:公司控股子公司深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司研发生产的直流枪可用于800V高压充电平台,且在批量供货中。

  得润电子:公司的22kW800V平台高功率车载充电机产品采用了第三代半导体技术。

  森源电气:公司双枪快充批量供货360kW,分体式快充充电桩已批量供货的为720kW。

  拓邦股份:公司自主研发的高压快充技术,可以让电动汽车实现更高效、安全、智能、节能的电量补给。

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