大摩注册-首选地址不管是三元锂，铁锂，还是铅酸电池，影响其寿命最大的因素是放电深度，其次是充电方式和使用环境。在我们方便实施的范围内，对电池寿命最好的维护，就是增加充电频率，也就是减小放电深度。

　　我附上一张胶体铅酸电池寿命和放电深度关系图，从中可以明显看出，如果每次把电池的电全部用完，也就是放电深度100% DOD，循环寿命400次；如果把电池的电用到一半就开始充电，也就是放电深度50%，寿命800次，增加了2倍；如果电用了1/3就充电，循环寿命1200次，增了3倍。

　　动力三元锂电池寿命是胶体电池的5倍，按照比例推算，如果耗电30%就开始充电，寿命能达到6000次，理论上，能够用到16年。

　　当然电池寿命还受其他因素影响，单一的放电深度推算出来的循环寿命只是理论值。

　　设置不设置充电上限没什么关系，原装的充电器已经给你匹配好了对电池很好的充电程序，而且家里的充电桩都是慢充，慢充比快充对电池的损害更小。

　　先回答第二个问题（头一次见到），不知道知友用的是哪一款新能源汽车，如果不能设置充电上限为90%，要么是电控有缺陷，要么是设置软件有缺陷。

　　再回答第一个问题，电池按汽车手册来使用，建议买有大品牌电池供应商供货的新能源汽车。

　　1、你的汽车和手机端都无法设置的话那只有靠你人肉看护了；2、很多车冲到90%之上都会开启涓流充电保护电池，影响不大；3、锂电池不需要特别在意，相比铅酸电池没有记忆功能，使用寿命长很多；4、买来就是用的，放心大胆的去用吧；5、想解决问题就提具体的问题，什么车子什么情况之下一直报警，问题严重就联系售后啊！