注册首页-玄武注册-独家冠名代理平台中国新能源汽车电控系统行业下游新能源汽车行业受政府政策影响较大。近几年，中国政府对于新能源汽车相关政策补贴力度持续下滑，进而导致新能源整车厂在资本市场预冷，新能源汽车产量首次出现下降。

　　新能源汽车电控系统是控制汽车驱动电机的装置。在新能源汽车中，由于电力电子技术的应用，其电气系统发生了巨大变化，从传统汽车低功率低压的辅助电气装置转变为新能源汽车的节能环保、高效低噪的电气传动电气装置，已成为传统汽车发动机与变速箱的替代，并直接决定了纯电动汽车爬坡、加速与最高速度等主要性能指标。

　　随着新能源汽车市场的快速发展，充电基础设施建设成为新能源汽车进一步取代传统内燃机汽车、扩大市场占有率的重点。2020年前三季度中国公共类充电桩数量为502.35万台，同比下降2.17%。

　　2016-2020年中国公共类充电Байду номын сангаас数量及增速

　　据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2019年中国公共充电桩数量首位为广东，公共充电桩数量为6.3%；其次是江苏，公共充电桩数量为6.1万台；再次是北京，公共充电桩数量为5.9%。

　　2020年前三季度中国新能源汽车产量为73.8万辆，同比下降40.5%；中国新能源汽车销量为73.4万辆，同比下降39.2%。

　　中国政府正逐步将对新能源汽车的政策鼓励转变为市场引导，将有效拉动新能源汽车产量与市场占有率的提升，为中国新能源汽车电控系统行业创造了发展机遇。预计中国新能源汽车电控系统市场规模为176.2亿元，同比增长14.19%。

　　随着新能源汽车行业的持续发展，新能源纯电动汽车核心零部件之间的系统集成化趋势愈加明显，电控系统集成方式逐渐成为重要的技术发展趋势。

　　中国新能源汽车电控系统行业的发展受新能源汽车政策与整体经济情况等宏观因素的影响较大。

　　随着中国新能源汽车电控系统集成商研发进程的加快、成熟产品的推出及外资企业在中国市场的渗透，未来中国新能源汽车电控系统行业市场竞争将愈加激烈。

　　随着中国新能源汽车行业的快速发展，市场对于电控系统控制效率与技术提出了愈高要求，电控系统的集成化已成为重要发展趋势